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影響風電鎖緊盤的工作性能的原因

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影響風電鎖緊盤的工作性能的原因

發布日期:[2022-10-13]     點擊率:

由于實(shi)際加工偏差的(de)存(cun)(cun)在(zai),各接觸(chu)面裝配(pei)(pei)間(jian)隙(xi)存(cun)(cun)在(zai)間(jian)隙(xi)的(de)配(pei)(pei)合使(shi)用(yong)情況(kuang),裝配(pei)(pei)間(jian)隙(xi)對接觸(chu)壓力(li)會(hui)有(you)顯著影(ying)響(xiang),從而產生影(ying)響(xiang)風電(dian)鎖緊盤(pan)的(de)工作性能(neng)。在(zai)實(shi)際發展情況(kuang)中,采(cai)用(yong)科(ke)學理(li)論分(fen)析計算方(fang)法(fa)主(zhu)要裝配(pei)(pei)間(jian)隙(xi)的(de)影(ying)響(xiang)因素較為不便,以(yi)實(shi)驗(yan)手段評估(gu)裝配(pei)(pei)間(jian)隙(xi)對鎖緊盤(pan)的(de)影(ying)響(xiang)難以(yi)實(shi)現。


鎖緊(jin)(jin)盤(pan)的(de)(de)原理:車輪(lun)(lun)和軸(zhou)的(de)(de)連接中,鎖緊(jin)(jin)板(ban)是一種無鍵聯接裝置,通過(guo)擰緊(jin)(jin)高強度螺(luo)栓,使(shi)包(bao)絡面(mian)之(zhi)間(jian)產生壓力(li)和摩擦力(li),從而實現機械零件(如如齒輪(lun)(lun)、飛輪(lun)(lun)、皮帶輪(lun)(lun)等(deng))和軸(zhou),以(yi)便傳(chuan)遞載荷(he)(he)。使(shi)用時,通過(guo)高強度螺(luo)栓的(de)(de)作(zuo)用,在內(nei)圈與(yu)軸(zhou)之(zhi)間(jian)、外圈與(yu)輪(lun)(lun)轂之(zhi)間(jian)產生巨(ju)大(da)的(de)(de)夾(jia)緊(jin)(jin)力(li);當它承受載荷(he)(he)時,扭矩,軸(zhou)向(xiang)力(li)或兩者(zhe)的(de)(de)組(zu)合(he)載荷(he)(he)通過(guo)膨(peng)脹套和零件的(de)(de)組(zu)合(he)壓力(li)以(yi)及它們(men)所產生的(de)(de)摩擦力(li)來傳(chuan)遞。


根據風電(dian)鎖(suo)緊盤裝(zhuang)(zhuang)配(pei)中各部件間隙的(de)(de)大小,提出了(le)(le)四種裝(zhuang)(zhuang)配(pei)間隙模(mo)型(xing)。利用有(you)(you)限(xian)元分析軟件建立了(le)(le)風電(dian)鎖(suo)定盤的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)模(mo)型(xing),并對(dui)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)過程(cheng)進行了(le)(le)仿真(zhen),分析了(le)(le)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)間隙對(dui)風電(dian)鎖(suo)定盤各配(pei)合(he)面(mian)接觸壓(ya)力(li)(li)、應(ying)力(li)(li)和主(zhu)軸承扭(niu)矩的(de)(de)影響(xiang)。結果表明(ming),裝(zhuang)(zhuang)配(pei)間隙對(dui)零(ling)部件的(de)(de)應(ying)力(li)(li)分布有(you)(you)較大影響(xiang),裝(zhuang)(zhuang)配(pei)間隙對(dui)配(pei)合(he)面(mian)接觸壓(ya)力(li)(li)有(you)(you)明(ming)顯影響(xiang),差異可(ke)達50mpa,否則(ze)可(ke)能造成風電(dian)鎖(suo)緊盤失效。


風電鎖緊盤


裝配(pei)時,通過擰緊內(nei)(nei)圈(quan)左(zuo)端面(mian)(mian)(mian)(mian)的(de)螺栓(shuan),將螺栓(shuan)的(de)軸向(xiang)力轉化為徑向(xiang)力,形成(cheng)外套(tao)筒和內(nei)(nei)圈(quan),同時內(nei)(nei)圈(quan)與(yu)軸套(tao)、軸套(tao)與(yu)軸面(mian)(mian)(mian)(mian)過盈配(pei)合,使鎖緊盤組(zu)件之間產生(sheng)摩擦力,傳(chuan)遞額定(ding)扭矩,達到連接組(zu)件的(de)作用。裝配(pei)后,被包(bao)容件和被包(bao)容件的(de)徑向(xiang)變形在配(pei)合面(mian)(mian)(mian)(mian)之間造成(cheng)很大的(de)壓力,操作時扭矩由接觸面(mian)(mian)(mian)(mian)之間的(de)定(ding)心精度摩擦力傳(chuan)遞。

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